La VTR1000F (pour Firestorm, tempête de feu) apparaît en 1997. Elle concurrence la Ducati 1000 Supersport en reprenant les mêmes codes.
Elle est mue par un moteur bicylindre en V à 90°. Il est alimenté par deux carburateurs Keihin de 48 mm de diamètre.
Plaque en métal format 15x20 ou 20x30 centimètres. Percée au coins supérieurs afin de la suspendre. Look vintage, plaque neuve reproduction d'anciennes.