En 1987, la GL 1500 est dévoilée lors du salon de Paris. La nouvelle venue n'admet que les superlatifs. La plus lourde, le plus gros couple, la mieux équipée, le plus gros moteur.
La clef de voûte de cette cathédrale sur deux roues en est le moteur. Il s'agit d'un flat-six (six cylindres à plat) de 1 520 cm3 refroidi par eau
Plaque en métal format 15x20 ou 20x30 centimètres. Percée au coins supérieurs afin de la suspendre. Look vintage, plaque neuve reproduction d'anciennes.