La base mécanique est celle de la Renault 11 Turbo, le bloc « Cléon-Fonte » à arbre à cames latéral, un 4 cylindres rustique et éprouvé depuis les années 1960, conçu par l'ingénieur René Vuaillat est apparu sur la Renault Floride S et sur la Renault 8.
Plaque en métal format 15x20 centimètres. Percée au coins supérieurs afin de la suspendre. Look vintage, plaque neuve reproduction d'anciennes.